バイクの魅力に取りつかれている固定ファンがいるのも事実で、ある程度の市場規模は将来も維持し続けるでしょう。バイクはインターネットオークション形式になったことにより、現物の少ない数しか見れなかった過去とは違い、全国規模で大きなバイク流通相場を作り出しました。今後はもう一度バイクから離れた層をどのように呼び戻すかも重要です。バイクが流行っていた頃を退職した世代に思い出させて、高級バイク市場を伸ばすという施策も一つの方法です。うまく将来のバイク相場を描けるかどうかは気になりますね。取引自体が増加しているのか、最近CMでもバイク買取をよく見るので相場が大きくなったのだろうと予想しています。人口が減り始めている日本ではバイク人口も大きく増えることはないでしょう。バイク乗りが減っていそうなのはロードサイドのバイク店が少なくなってきているのを見るとわかります。昔に比べてレジャーも増えたので、バイクの魅力が変化したというより人々の嗜好が変わってきた結果バイク相場に変化があったのだと思います。バイク免許を持った人も自動車免許を持つ人が減っているのと同様に減少していく傾向にあるでしょう。昔にバイクを買ったときとほとんど購入費用は変わらない印象をうけますので、バイクの相場価格はあまりブレがないのかもしれません。プレイヤーの数が減って、バイク購入費用が変わらないと考えると今残っているバイク会社はユーザーにとって魅力的なシステムを備えていることになります。